Проблемы велосипедного транспорта в Украине еще только начинаются. И основная - неуважение со стороны водителей других транспортных средств, тоже движущихся по проезжей части дороги. Самыми наглыми в данной ситуации остаются автобусники и маршрутчики, которые в погоне за свежей копейкой пойдут на любые нарушения.
Вопрос велосипедных дорожек стоит уже очень остро по всем без исключения городам. Но для правительства приоритет - основные магистрали, которые и так в ужасном, мягко говоря, состоянии.
Остается требовать строительство велодорожек у родной мерии. Некоторые города вышли из этого положения советскими методами( не могут избавиться - уже "в крови") - просто налепили на пешеходные дорожки города знаки, разрешающие движение велосипедов по тротуарам.( это в Горишних Плавнях так сделали!!!)
Да мы, велосипедисты, и так по тротуарам ездим, но с осторожностью - малых детей много попадает под колеса. И скорее пешеходная дорожка и тротуар в городе пригодны только для велосипедистов на подростковых велосипедах.
Но извините, в продаже уже не просто велосипеды, а горные байки за баснословные деньги, и катается на них все больше молодежи. Парков им не хватает, на пешеходной - не разгонишься, выезжают на проезжую часть. И здесь начинаются проблемы. Не только из-за незнания правил дорожного движения, основное препятствие - наглость уже перечисленных водителей. Они просто давят к бордюру велосипедиста, иногда целенаправленно.
Городского периметра стало мало - горные велосипеды поехали по всем украинским просторам, возникает и проблема в ночлеге - куда положить велосипед? Выручают горные велосипеды по подобию Montague Paratrooper, с такими складными байками можно поселиться даже в эконом-классе сети харьковских хостелов на http://hostelkh.com.
Велосипедисты все более заявляют о своих правах - недавно состоялась одночасовая акция на входных ступенях горадминистрации Киева. Велосипедисты устроили молчаливую "лежачую" акцию в протест неудобства для велосипедистов городских магистралей Киева. Акция проведена после очередного дорожного происшествия со сбитым насмерть велосипедистом.
Я сам водитель с 40-летним стажем вождения и понимаю ситуацию когда ночью, в незнакомом поселке, на незнакомой дороге без центрального освещения, вдруг возникает в сете фар движущийся зигзагами велосипед без опознавательных знаков и ты умудряешься его не сбить - это одна ситуация. Но когда это происходит в крупном городе среди бела дня - здесь точно виноват автомобилист, об этом и правила дорожного движения толкуют.
Добавить отзыв