Максимальная стоимость пользования платными дорогами в Украине будет зависеть от транспортного средства и достигать от 0,023 до 0,133 евро за километр.
Об этом заместитель министра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Анна Юрченко сообщила Общественном.
Правительство рассматривает вопрос о строительстве на условиях концессии таких дорог:
M-29 / M-04 / M-18 - Харьков-Днепр-Запорожье;
M-03 - Борисполь-Полтава;
M-14 - Херсон-Николаев
M-06 - Киев-Житомир-Ровно;
M-08 / M-19 - Ягодин-Ковель-Луцк
M-04 / H-11 - Днепр-Кривой Рог-Николаев.
«Постановлением Кабинета Министров Украины от 23 декабря 2020 № 1312 утвержден максимальный размер платы за разовый проезд автомобильной дорогой общего пользования, построенной на условиях концессии, который составляет, в зависимости от категории транспортного средства, от 0,023 евро за километр до 0,133 евро за километр ( от 73 копеек до 4 гривен 14 копеек за км. - ред.) », - подытожили в министерстве.
В Укравтодоре отмечали, что строительство концессионных платных дорог обязательно предполагает наличие бесплатной альтернативы. В ноябре прошлого года ведомство совместно с IFC и Мининфраструктуры представило программу государственно-частного партнерства в дорожной отрасли.
«На первом этапе планируется передать инвесторам 6 пилотных участков дорог общей протяженностью 1400 километров. На этих участках инвестор не имеет права взимать плату за проезд, зато он будет зарабатывать на придорожной инфраструктуре и availability payments (плате за доступность) из государственного дорожного фонда », - сообщали в Укравтодоре.
Также Укравтодор утверждает, что дороги Большого строительства платными не будут, поскольку построены не за счет частных инвесторов.
Все дороги "Большого строительства":
Добавить отзыв