Платні дороги в Україні?

Максимальна вартість користування платними дорогами в Україні залежатиме від транспортного засобу та сягатиме від 0,023 до 0,133 євро за кілометр.

Про це заступниця міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Анна Юрченко повідомила Суспільному.

Уряд розглядає питання щодо будівництва на умовах концесії таких доріг:

M-29/M-04/M-18 — Харків-Дніпро-Запоріжжя;
M-03 — Бориспіль-Полтава;
M-14 — Херсон-Миколаїв;
M-06 — Київ-Житомир-Рівне;
M-08/M-19 — Ягодин-Ковель-Луцьк;
M-04/H-11 — Дніпро-Кривий Ріг-Миколаїв.

«Постановою Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2020 року № 1312 затверджено максимальний розмір плати за разовий проїзд автомобільною дорогою загального користування, побудованою на умовах концесії, який становить, в залежності від категорії транспортного засобу, від 0,023 євро за кілометр до 0,133 євро за кілометр (від 73 копійок до 4 гривень 14 копійок за км. — ред.)», — підсумували у міністерстві.

В Укравтодорі відзначали, що будівництво концесійних платних доріг обов’язково передбачає наявність безкоштовної альтернативи. В листопаді минулого року відомство спільно з IFC та Мінінфраструктури презентувало програму державно-приватного партнерства в дорожній галузі.

«На першому етапі планується передати інвесторам 6 пілотних ділянок доріг загальною довжиною 1400 кілометрів. На цих ділянках інвестор не має права стягувати плату за проїзд, зате він буде заробляти на придорожній інфраструктурі та availability payments (платі за доступність) з державного дорожнього фонду», — повідомляли в Укравтодорі.

Також Укравтодор стверджує, що дороги Великого будівництва платними не будуть, оскільки побудовані не за рахунок приватних інвесторів.

Усі дороги "Великого будівництва":