Укрзализница приводит количество пассажирских поездов в соответствии с пассажиропотоком

Укрзализныця уменьшает расходы в секторе пассажирских перевозок дальнего следования. По 2014 убытки от перевозок в указанном сегменте увеличились по сравнению с 2013 годом почти на 1 млрд грн. и достигли 4200000000 грн. На организацию перевозок пассажиров Укрзализница направляет доходы от грузовых перевозок, но ситуация в этом сегменте тоже значительно ухудшилась, ведь в прошлом году перевезено на 12,1% меньше грузов по сравнению с 2013 годом.

 

Анализ пассажиропотока тоже свидетельствует об уменьшении пользователей железнодорожным транспортом. Так, в 2014 году перевезено в дальнем сообщении 81500000 пассажиров, что на 33,2% меньше чем в 2013 году, когда было перевезено 122 млн пассажиров. При этом увеличивается стоимость горюче-смазочных материалов, электроэнергии, элементов строения пути и др.

 

В условиях ограниченных финансовых ресурсов Укрзализныця вынуждена пересмотреть размеры движения в 2015, в том числе изменить периодичность курсирования поездов и отменить малонаселенные и убыточные поезда. Так, начиная со второй половины января изменяется периодичность курсирования 4 пар поездов, которые будут курсировать раз в четыре дня

 

- № 310/309 Одесса - Херсон. Из Одессы и Херсона с 19 января то четыре дня по нечетным числам (вместо через день);

 

- № 137/138 Черкассы - Одесса. Из Черкасс с 31 января и далее с 3 февраля по нечетным числам один раз в четыре дня, из Одессы с 1 февраля и далее с 4 февраля по четным числам один раз в четыре дня (вместо ежедневно);

 

- № 132/131 Хмельницкий - Херсон. Из Хмельницкого с 1 февраля то четыре дня по нечетным, из Херсона со 2 февраля так же, но по четным числам (вместо через день);

 

- № 397/398 Черкассы - Львов. Из Черкасс с 1 февраля по нечетным раз в четыре дня, из Львова со 2 февраля по четным один раз в четыре дня (вместо ежедневно).

 

Кроме того, через день будут курсировать две пары поездов одесского направления, которые раньше курсировали ежедневно:

 

- № 148/147 Одесса - Киев. Из Одессы с 1 февраля из-за каждый день по нечетным числам, из Киева со 2 февраля по четным через день (вместо ежедневно);

 

- № 108/107 Одесса - Ужгород. Из Одессы со 2 февраля через день по четным, из Ужгорода с 3 февраля через день по нечетным числам (вместо ежедневно).

 

Для оптимизации расходов в пассажирском секторе будет отменен шесть пар поездов, но на их маршрутах обеспечиваться альтернативные перевозки другими поездами дальнего следования, а также региональными и пригородными поездами. Так, отменяются следующие поезда:

 

- № 144/90 - 89/143 Кривой Рог / Днепропетровск - Новоалексеевка. Из Кривого Рога и Днепропетровска с 19 января, с Новоалексеевка с 20 января;

 

- № 28/27 Киев - Новоалексеевка. Из Киева с 19 января, с Новоалексеевка с 20 января;

 

- № 259/260 Николаев - Львов. Из Николаева с 19 января, из Львова с 20 января;

 

- № 231/232 Днепропетровск - Ивано-Франковск. Из Днепропетровска с 21 января, из Ивано-Франковска с 22 января;

 

- № 609/610 Харьков - Лисичанск. Из Харькова и Лисичанска с 1 февраля;

 

- № 749/750 Киев - Тернополь. Из Киева с 1 февраля, из Тернополя со 2 февраля.

 

Укрзализница  осуществляет постоянный анализ пассажиропотока и при его увеличении в том или ином направлении размеры движения будут пересматриваться.