Киевский фуникулер является одной из экзотических достопримечательностей Киева, такое средство передвижения -редкость в мире, а на Украине это второй фуникулер после Одесского. Киевский фуникулер был построен в 1905 г. с целью быстрой и удобной доставки пассажиров с Подола в Верхний город. До этого крутой подъем Владимирской горки приходилось преодолевать по деревянным лестницам. Строился фуникулер обществом владевшим киевским городским трамваем- естественно это прежде всего был бизнес со столь необходимым для города сервисом, который востребован и сегодня. Конструкция представляет наклонный трамвайный путь с движущимся по рельсам вагончиком с приводом от лебедки с электромотором постоянного тока и троса -канатная железная дорога, разновидность современного городского лифта. С начала строительства фуникулер капитально реконструировался трижды- в 1928, 1958 и 1984 г.. В эти периоды менялись вагончики и в 1929 г. была продлен путь до нижней станции- теперешняя Почтовая площадь. Верхняя станция называется- Михайловская площадь. На сегодняшний день разница в высотах между станциями фуникулера - 75 м , а длина трасс- 222 м. Вместимость вагона составляет 100 чел, из них сидячих- 30 и при скорости движения 2 м/сек подъем происходит за 2-3 мин. При интервале движения 7 минут фуникулер провозит за день до 15 тыс. пассажиров. Конечно туристы и гости города приходят сюда просто покататься и полюбоваться видами на Днепр и Труханов остров.
Добавить отзыв