Какой велосипед лучше купить

Велосипеды на фоне пандемии стали почти дефицитом в Украине, особенно это заметно в эту зиму - начало весны 2021года. Причина в основном та, что в Украине нет собственного конкурентоспособного и налаженного массового производства велосипедов. Есть пару заводов собирающих велосипеды из импортных комплектующих и то - не факт что сборка происходит в Украине. Мне кажется, что велосипеды идут уже в коробке с названием от украинского бренда. Собственно так делает весь мир. Дизайн и комплектующие подбираются в стране регистрации бренда, а изготавливается изделие - в Китае.  Так что не в том дело кто производитель. Китай тоже использует для велосипедов не все комплектующие собственного производства - здесь лидирует Япония.

 И все же...

 Попробую коротко сказать о велосипедах многое из того что я знаю. Во - первых  на велосипеде я катаюсь уже 65 лет. Нет, не так. Катался я так лет до 10, а потом велосипед служил средством передвижения и для перевозки всевозможных грузов в сельской местности Украины. Словом - велосипед был "рабочей лошадкой".

 На сегодня у меня несколько велосипедов и кое-что подлежит списанию в утиль. Самый старый - Десна на 20 колесах. Т.Е. колесах с 20-ти дюймовыми ободами. Этому велосипеду тридцать лет. На нем выросло все мое семейство и соседские ребятишки(уже мужики) - тоже. Велосипед складной! Служил верой и правдой без единой поломки все годы. Ан нет - постоянно разбивались клиновидные соединения шатун - каретка и рассыпались педали. Каретка, кстати, в этом велосипеде - на промподшипниках под клин, неубиваемая. Никогда не смазывалась и не разбиралась. Ходит по сей день без люфтов. Схема простая и нехитрая. Передняя втулка никелированная стальная под насыпные подшипники. Задняя втулка - тормозная и приводная на 36 спиц - стандарт СССР.

 Велосипед подходит по размеру на все возрасты с 5-6 летнего и до... Не сказать что он тяжелый - кг до 15, легко складывается и помещается в багажник даже жигуля "копейка". Дома хранить тоже удобно - занимает мало места. В лодке ПВХ-220см тоже легко укладывается даже!  Я еду к реке 3-4 км по грунту, тяжело, поменял заднюю звездочку с 15 зубьев на 19 и стало легче тащить лодку и снасти.

Сегодняшние модели на 20-х колесах могут быть с рамой из алюминия, складываться и иметь более 20 передач, что очень удобно. Они легкие, функциональные(складывается даже руль). Такой велосипед можно вручную втащить на 9-й этаж, что немаловажно с нашими лифтами! Однако это велосипед не для путешествий!

 20-е колеса хороши при езде по городу и для небольших прогулок по укатанным дорогам без особой устали на расстояние  до 5км. Это такой вид велосипеда, на котором удобно доехать куда-то или съездить в магазин. Накат у них маловат и это мягко сказано, а если (не дай бог), Вы поставите уширенную резину на 2,1" вместо 1,75" - то крутить намного труднее.

 Велосипеды с 24 колесами в Украине также популярны из-за возможности быть сложенными и предназначены в основном для подросткового возраста. Я вообще не знаю зачем их покупают детям - сегодня лучше купить велосипед на 26 колесах , но с меньшим размером рамы - и он подойдет даже подростку и взрослому ростом до 175см при раме 15"  При современных технологиях надставок в рулевой колонке - и на больший рост. Но это уж слишком. Лучше таки подбирать велосипед по ростовке производителя. Почему производителя! Вы можете пользоваться любой ростовкой и на любом сайте любого интернет-магазина по продажам велосипедов, но более тонкая настройка - только на сайте производителя( того что проектировал раму).

Ориентировочно это выглядит вот так для различных типов велосипедов:

Женская рама учитывает короткие руки и длинные, но слабые ножки - но такие нюансы не критичны при выборе рамы велосипеда. Женские рамы имеют другой изгиб верхней трубы, что сразу их выделяет из общей картины рам. Главное - определиться с назначением вело и размером колес - к этому Вы придете дочитав все до конца во второй части.