Міст імені Є.О. Патона (1879-1953) побудований через Дніпро у Київі у 1953 р., хоча будівництво було розпочато ще до Другої Світової Війни. Особливістю конструкції мосту є застосування технології електрозварювання для з'єднання частин металевих балок, натомість трудомістких з'єднань металевими заклепками, що застосовувалася у мостобудуванні до цього. Це перший суцільнозварний міст у світі, названий на честь керівника інституту зварювання в Україні, вченого зі світовим ім'ям - Е.О. Патона, під керівництвом якого проводилося виготовлення металоконструкцій мосту. Довжина мосту- 1543 м, ширина проїжджої частини- 21 м, тротуарів - по 3 м, загальна вага металоконструкцій мосту -більше 10 тисяч тонн. Трамвайна лінія, що проходила по мосту, була демонтована у 2004 р. з метою поліпшення пропускної спроможності мосту для автомобільного транспорту, з цією ж метою реконструйована транспортна розв'язка на лівому березі - у 2009 р. і на правому- до ЄВРО-1212. На сьогоднішній день міст у чудовому стані і справно служить автомобілістам вже понад півстоліття.
Додати відгук