Потяги можуть пустити в обхід Криму

Регион: 
А.Р.Крим
Населенный пункт: 
Сімферополь

«Сьогодні я підписав заявку, згідно з якою будуть прокладені чотири додаткові гілки - об'їзні шляхи для кримських поїздів», - заявив у середу, 2 квітня, на прес-конференції, присвяченій кримському туризму, перший заступник генерального директора «Федеральної пасажирської компанії» Володимир Каляпін. Також він зазначив, що зараз розглядаються всі варіанти поромного переміщення пасажирів з порту «Кавказ», проте точно невідомо, як саме буде організована переправа - в даний момент між портом «Кавказ» і кримської станцією Юровського ходять тільки вантажні пороми, які не годяться для перевезення пасажирських вагонів. Та ж проблема з ділянкою залізничних колій від станції Юровського - він не адаптований під пасажирські поїзди.

«З перевезенням точно будуть проблеми, - скептично підійшов до ситуації голова «Союзу пасажирів» Кирило Янков. - Ми повинні бути готові до можливого закриття транзиту через Україну. Я думаю, багатьох відлякує подвійна межа - чотири митних пункту, додатково з'являться стоянки в Джанкої та Мелітополі. А до спорудження моста через протоку - років п'ять, не менше. Ну, може, чотири».

«Панікувати рано, - заперечив пан Каляпін. - Поїзди через Україну поки ходять, все за графіком - 30 наших складів, 6 кримських. Але нам для того, щоб скорегувати літній розклад, необхідні дані - хто і в якій кількості поїде в Крим. Зі свого боку ми докладемо всі зусилля до того, щоб тарифи не змінювалися, і вартість перевезення залишалася прийнятною». Заступник керівника ФПК пояснив, що за березень порівняно з аналогічним періодом минулого року пасажиропотік ж/д транспортом в Україну знизився на 45%. Окремо по Сімферополю спад склав 65%. Через недобір пасажирів відмінено поїзд Ростов-на-Дону - Сімферополь.

Залізничники вже готові йти назустріч туроператорам і великим корпоративним клієнтам: зараз розглядається варіант продажу блоків місць з можливістю якомога пізніше внести імена і прізвища пасажирів. За словами експерта, до минулорічного обсягу перевезення технічно все готово. Питання тільки в тому, наскільки реально залучити такий пасажиропотік до Криму.
/ІВ Банко/

Переведено сервисом «Яндекс.Перевод»

Добавить в Twitter

Додати відгук

Plain text