Придбати електровелосипед

Электровелосипед
Купити велосипед в Україні сьогодні не є проблема, питання в іншому - який? Ринок пропонує практично безмежне розмаїття моделей, відмінних як по дизайну, велосипедним розмірам, типу електродвигуна, принципу передачі тягового зусилля і т.і. - новачкові визначитися досить складно. Врахуйте при цьому ще й безліч інших, зовсім несподіваних засобів на електроприводі, їх з'явилося ціле покоління - вже популярні гіроскутери, електросамокати і навіть електроскейт - так що замовити щось сьогодні не проблема - але що?
 Якщо зібралися придбати єлектротранспорт для подорожів - не забудьте придбати у якості аксессуарів спортивні брендові часи від провідних виробників у київському інтернет-магазині ДЕКА - ті що не підведуть у скрутну хвилину.
 
Але я хочу зупинитися на електровелосипеді - у мене є свій, вже неабияк зношений ... Збирався 6 років тому в одній з київських фірм "на замовлення". Тоді ще мало хто замовляв електровелосипеди потужністю електродвигуна 1 квт, а мені - на роботу кожен день і на риболовлю часто, і грибний сезон. Взимку велосипед зберігався на балконі міської квартири, блок акумуляторів знімався, за зиму підзаряджався разів два. База зібрана на серійному велосипеді з 26 колесами і алюмінієвою рамою - Ардіс. За ці 6 років на велосипеді по ходовій частині нічого не змінювалося, покришки і камери - це зрозуміло ... По електричній - часто горіли запобіжники контролера.

Электровелосипед Электровелосипед

Электровелосипед 

Навесні цього року розпався алюмінієвий багажник, просто від втоми. Замінив багажник на металевий і, поки тимчасово, прикрутив до нього залишки старого з місцем для кріплення блоку акумуляторів. Повністю зносилася підвісна сумка у якій лежить вся електроніка - поки не міняв. Замінив сидіння на шкіряне - теж через повний зносу останнього.

Купить электровелосипед Купить электровелосипед

Купить электровелосипед Купить электровелосипед

Электровелосипед Электровелосипед

І найнеприємніше - зійшла нанівець літій-іонна батарея акумуляторів. Перші натяки на її знос з'явилися ще восени минулого року - тоді при розбиранні і візуальному огляді виявилися обламані дроти на деяких елементах - це я вперше за всі роки туди заглянув. І на сьогодні пробіг від одного заряду зменшився в рази - якщо не допомагати педалями, вистачає мах. на 10 км. Але зате з 1кВт електродвигуном завжди був справжній велосипед для трекінгу!
 
Для тих хто зібрався купити електровелосипед:
 
- вибирайте модель що подобається по дизайну і підходить для Ваших потреб. Електромотори "ходять" довго без ремонту, там нічого ремонтувати - два підшипники...- це не бензиновий зі свічками і шатунами, що капає мастилом і має сморід. 
 
- правильно підберіть потужність. Заявлена ​​250-350 вт - це по рівній дорозі, трохи швидше дідуся на велосипеді, підкручувати потрібно на будь-якому горбику і для кращого розгону, при рушанні з місця. Від 500вт - це вже серйозний електробайк на який можна покластися.
 
- ємність акумуляторів замовляйте з запасом вдвічі від передбачуваних маршрутів. Це найголовніший недолік електротранспорту - акумулятори мають властивість старіти і не набирати заявленої потужності. Звичайно з кожним роком вони все продуктивніше. Ось з'явилися для малого електротранспорту літій-полімерні з 3000 циклів заряду і терміном служби до 10 років - по ціні літій-іонних, вже прогрес!
 
Якщо Ви зібралися купити електровелосипед - нехай ціни Вас не бентежать - ​​динаміка зниження цін на літій-іонні акумулятори за даними Bloomberg New Energy Finance - до 2025 року очікується зниження з 200 $ до 100 $ за 1 квт кінцевої потужності! Можливо це межа для літій-іонних технологій минулого століття - попереду нові розробки, нові надпровідники, графен і т.і.

 

 

 

Добавить в Twitter

Додати відгук

Plain text