Прийнятий Верховною Радою України 8 квітня 2014 року закон про скасування утилізаційного збору пожвавить авторинок України і запустить процес реалізації "відкладеного попиту". Останнім часом, кажуть в асоціації імпортерів, в Україні тривало падіння продажів автомобілів, незважаючи на те, що більша частина українського авторинку потребує оновлення (середній вік авто 18,5 років). Причина - "відкладений попит" на автомобілі, тобто бажання відкласти покупку автомобілів до "кращих часів".
Спочатку автомобілісти чекали підписання Угоди про асоціацію з ЄС. Пізніше сподівалися на виконання заходів "дорожньої карти" між Україною і РФ, яка передбачала скасування спеціальних мит. Все це не відбулося, а пригнічені утилізаційним збором і спецмито потенційні покупці "збирали" далі. З середини квітня, кажуть в асоціації, скасування утильсбора і зниження спецмит на третину, поверне покупців в автосалони, оскільки ціни повинні знизитися.
При цьому ж ВААІД констатує, що підвищення з 1 квітня акцизного збору на легкові автомобілі негативно позначиться на продажах автомобілів, і перекриє здешевлення авто з об'ємом двигуна більше 3 літрів, які подорожчають приблизно на 8%. Інші машини (у доларовому еквіваленті) повинні подешевшати. З урахуванням всіх нововведень, експерти асоціації прогнозують, що автомобілі з мотором до 1,5 літрів повинні подешевшати на 8%, авто з двигунами від 1,5 до 2,2 літра приблизно на 5%, автомобілі з двигунами на 2,2-3 літри на 3-4%.
Переведено сервисом «Яндекс.Перевод»
Додати відгук